Dilemmaet på shippingmarkedet er svært at løse, hvilket har drevet den fortsatte stigning i fragtraterne.Det har også tvunget den amerikanske detailgigant Walmart til at chartre sine egne skibe for at sikre, at der er tilstrækkelig kapacitet og inventar til at imødekomme de festlige forretningsmuligheder i andet halvår.Dette er også efterfølgeren til Home Depot.), besluttede Amazon og andre detailgiganter senere at chartre et skib alene.

Ifølge rapporter i udenlandske medier har Wal-Mart-chefer for nylig udtalt, at truslen om afbrydelser i forsyningskæden og trusler mod salget er hovedårsagen til, at Wal-Mart charter skibe for at levere varer for at sikre, at den tredje og fjerde sæson giver tilstrækkelige lagerbeholdninger, mens de klarer sig med det forventede stigende omkostningspres i andet halvår.

Sammenlignet med det seneste SCFI Comprehensive Container Freight Index fra Shanghai Aviation Exchange og WCI World Container Freight Index fra Shanghai Aviation Exchange, fortsatte begge med at rekordhøje.

Ifølge dataene fra Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) var det seneste omfattende containerfragtindeks for ugen 4.340,18 point, hvilket fortsatte med at nå et rekordhøjt niveau med en ugentlig stigning på 1,3 %.Ifølge de seneste fragtdata fra SCFI fortsætter fragtraterne fra Fjernøsten til det vestlige USA og ruten øst for USA med en stigning på 3-4%.Blandt dem når Fjernøsten til det vestlige USA 5927 amerikanske dollars pr. FEU, hvilket er en stigning på 183 amerikanske dollars fra den foregående uge.3,1%;fra Fjernøsten til det østlige USA nåede US$10.876 pr. FEU, en stigning på 424 US-dollars fra den foregående uge, en stigning på 4%;mens fragtraten fra Fjernøsten til Middelhavet nåede US$7.080 pr. TEU, en stigning på 29 US-dollars fra den foregående uge, og Fjernøsten til Europa pr. TEU Efter et fald på 11 US-dollars den foregående uge, faldt prisen med 9 US-dollars dette. uge til 7398 amerikanske dollars.I denne forbindelse påpegede industrien, at det var en vægtet og integreret fragtrate af flere ruter til Europa.Fragtraten fra Fjernøsten til Europa er ikke faldet, men stiger stadig.Med hensyn til asiatiske ruter var fragtraten på asiatiske ruter US$866 pr. TEU i denne uge, hvilket var det samme som i sidste uge.

WCI-fragtindekset er også fortsat med at stige med 192 point til 9.613 point i den seneste uge, hvoraf US West Line steg mest med US$647 til 10.969 yuan, og Middelhavslinjen steg med US$268 til US$13.261.

Speditører sagde, at det røde lys er tændt i de europæiske og amerikanske forbrugerlande i Port Sai.Derudover vil de skynde sig at sende forsendelser inden den 11. Golden Week fabriksferie på det kinesiske fastland.På nuværende tidspunkt udvider fremstillings- og detailindustrien deres genopfyldningsindsats, og selv efterspørgslen ved juleafslutningen er også Ordrer blev afgivet tidligt for at få plads.Drevet af mangel på udbud og stærk efterspørgsel steg fragtraterne til nye højder måned for måned.Mange flyselskaber som Maersk begyndte at øge forskellige tillæg i midten af ​​august.Markedet rapporterede stigningen i amerikanske linjefragtrater i september.Brygger for at udvide, begyndende med mindst tusind dollars.

Den seneste rapport fra Mærsk påpegede, at tre til fire uger før den gyldne uges ferie er spidsbelastningsperioder for forsendelser, hvilket forårsager forsinkelser på de fleste større ruter, og den nylige genopblussen af ​​overbelastning i havne i Asien-Stillehavsregionen, virkningen af ​​den gyldne uge. forventes at udvide i år., Asien og Stillehavsområdet, Nordeuropa.For at sikre tilstrækkelig forsendelseskapacitet chartrede Home Depot et containerskib dedikeret til at transportere egne varer;Amazon chartrede skibe til store rederier for at udføre de festlige forretningsmuligheder i andet halvår.

På grund af usikkerheden omkring epidemien og den kommende jul, vil fragtgebyret helt sikkert stige.Hvis du har brug for at bestille diamantværktøj, bedes du have lager på forhånd